O 21χρονος Kalle Rovanpera, επιδεικνύοντας ωριμότητα, ψυχραιμία και κυρίως συνέπεια στις επιδόσεις του, ολοκλήρωσε την τρίτη μέρα του Ράλι Ακρόπολις στην πρώτη θέση, με μια διαφορά που του επιτρέπει να κοιτάζει σχεδόν με ασφάλεια προς τη νίκη.
Γιορτή! Μόνο αυτή η λέξη μπορεί να χαρακτηρίσει την ατμόσφαιρα που επικράτησε και σήμερα στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας. Τα πληρώματα, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα καθώς και η παρουσία δεκάδων χιλιάδων θεατών στις ειδικές διαδρομές της σημερινής τρίτης ημέρας συνέθεσαν ένα απολαυστικό σκηνικό, με εκρηκτικό αποτέλεσμα.
Σπουδαίες επιδόσεις και πλούσιο θέαμα ήταν τα βασικά συστατικά, με μοναδικό μελανό σημείο την οριστική διακοπή της ειδικής διαδρομής 10 «Ελευθεροχώρι 1», μετά το πέρασμα μόλις εννέα αυτοκινήτων.
Ο λόγος ήταν η μη τήρηση από μερίδα θεατών των μέτρων ασφαλείας και η άρνησή τους να συμμορφωθούν με τις αλλεπάλληλες συστάσεις της Οργάνωσης.
Με δεδομένο πως και αύριο αναμένεται πλήθος κόσμου στις ειδικές διαδρομές «Ταρζάν» και «Πύργος», η σημερινή δυσάρεστη εξέλιξη θα πρέπει να προβληματίσει όσους παίρνουν αψήφιστα το γεγονός ότι, σε γεγονότα όπως το Ράλι Ακρόπολις, προτεραιότητα δεν μπορεί να αποτελεί τίποτα άλλο, παρά η ασφάλεια.
Στο καθαρά αγωνιστικό σκέλος της ημέρας, η κατάσταση των δρόμων μετά τις πρόσφατες βροχοπτώσεις προσέδωσε μεγαλύτερο ενδιαφέρον στον αγώνα.
Οι δρόμοι στο μεγαλύτερο μέρος τους είχαν μεν στεγνώσει, αλλά πολλά τμήματα έκρυβαν εκπλήξεις!
Κάτι που ανέδειξε την επιλογή ελαστικών στη μεγαλύτερη πρόκληση της ημέρας. Ο Kalle Rovanpera (Toyota Yaris WRC) ήταν αυτός που… έπαιξε και κέρδισε!
Ο νεαρός Φινλανδός ήταν άπιαστος και, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις τέσσερις από τις έξι σημερινές ειδικές διαδρομές, πιστοποίησε πως μόνο τυχαία δε βρίσκεται σε θέση… νίκης.
Η έως τώρα επίδοσή του αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία αν αναλογιστεί κανείς πως πίσω του ακολουθούν δύο Παγκόσμιοι Πρωταθλητές! Ο Εσθονός Ott Tanak (Hyundai i20 Coupe WRC) και ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris WRC). Ο Εσθονός σε κανένα διάστημα της ημέρας δεν είχε την απαιτούμενη αυτοπεποίθηση ώστε να πιέσει τον Rovanpera.
Μόλις στην τελευταία ειδική της ημέρας βρήκε το χαμόγελό του, καταφέρνοντας να αυξήσει τη διαφορά του από τον Ogier στα 9,4 δλ. Ο Γάλλος επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δε δικαιώθηκε από τις επιλογές των ελαστικών του, ενώ σε καμία περίπτωση δεν ήθελε να ρισκάρει, καθώς ακόμα και τρίτη θέση είναι αρκετή για να κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς την κατάκτηση του όγδοου τίτλου του.
Ο Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) δεν κατάφερε να ακολουθήσει το ρυθμό των πρώτων, αλλά και δεν απειλήθηκε ποτέ από τους Adrien Fourmaux και Gus Greensmith.
Οι δύο οδηγοί της M-Sport με τα Ford Fiesta WRC έχουν τη δική τους μάχη, με τον Γάλλο να προηγείται με βραχεία κεφαλή. Λίγο πιο πίσω, στην έβδομη θέση, βρίσκεται ο Elfyn Evans (Toyota Yaris WRC), ο οποίος μαζί με τον Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) σκέφτονται ήδη την αυριανή ημέρα και την Power Stage.
Τεράστιο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η μάχη στην κατηγορία WRC2 ανάμεσα στους Marco Bulacia και Andreas Mikkelsen, αμφότερους με Skoda Fabia Rally2 evo της TokSport.
Ο 21χρονος Βολιβιανός πραγματοποιεί αναμφίβολα την καλύτερη εμφάνισή του στο WRC και βρίσκεται μόλις 0,8 δλ. μπροστά από τον πολύπειρο πρώην εργοστασιακό οδηγό των Volkswagen, Hyundai και Citroen.
Αντίθετα, στην κατηγορία WRC3 ο Γάλλος Yohan Rossel με το Citroen C3 Rally κατάφερε να πάρει μια μικρή διαφορά από τον δύο φορές Πρωταθλητή Ευρώπης Kajetan Kajetanowicz με το Skoda Fabia Rally2. Ο Γιώργος Κεχαγιάς (Skoda Fabia Rally2 evo), από την πλευρά του, φιγουράρει στην πέμπτη θέση της κατηγορίας και στην πρώτη ανάμεσα στα ελληνικά πληρώματα, παρά το πρόβλημα που αντιμετώπισε σήμερα με την κρεμαγιέρα.
Η αυριανή, καταληκτική μέρα του Ράλι Ακρόπολις μπορεί να περιλαμβάνει μόλις 70 αγωνιστικά χιλιόμετρα, αλλά σε αυτά εμπεριέχεται αρκετή ιστορία (Ταρζάν) και μία ειδική διαδρομή 33 χιλιομέτρων που μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες.
Η αγωνία παραμένει στο κόκκινο!
Η ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
| ΑΡΙ
ΑΥΤ |
ΟΔΗΓΟΣ | ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ | ΟΜΑΔΑ / ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ | DIFF |
| #69 | Κ. ΡΟΒΑΝΠΕΡÄ | J. HALTTUNEN | Yaris WRC | |
| #8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | i20 Coupé WRC | +30,8 |
| #1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | Yaris WRC | +40.2 |
| #6 | Δ. ΣΟΡΔΟ | Γ. ΚΑΡΕΡΑ | i20 Coupé WRC | +2: 09.4 |
| #16 | Α. FOURMAUX | R. JAMOUL | Fiesta WRC | +3: 19.2 |
| #44 | G. GREENSMITH | Γ. ΠΑΤΕΡΣΟΝ | Fiesta WRC | +3: 35.0 |
| #33 | Ε. ΕΒΑΝΣ | Σ. ΜΑΡΤΙΝ | Yaris WRC | +5: 51,9 |
| #22 | Μ. BULACIA | M. DER OHANNESIAN | Fabia Evo | +7: 09.0 |
| #20 | Α. ΜΙΚΚΕΛΣΕΝ | E. EDMONDSON | Fabia Evo | +7: 09.8 |
| #11 | Τ. NEUVILLE | Μ. WYDAEGHE | i20 Coupé WRC | +7: 47,6 |
| #30 | Υ. ΡΟΣΕΛ | A. CORIA | Γ3 | +8: 32,7 |
| #31 | K. KAJETANOWICZ | Μ. SZCZEPANIAK | Fabia Evo | +8: 51,8 |
| #34 | Γ. ΠΛΑΙΣΙΟ | R. WHITTOCK | Fabia Evo | +9: 07.2 |
| #23 | Ν. ΓΡΥΑΖΙΝ | Κ. ΑΛΕΞΑΝΤΡΟΒ | Fiesta Mk II | +10: 23.5 |
| #35 | Ε. LINDHOLM | R. HÄMÄLÄINEN | Fabia Evo | +11: 03.0 |
| #27 | G. LINNAMÄE | J. MORGAN | Fabia Evo | +11: 34,9 |
| #25 | Μ. ΠΡΟΚΟΠ | Μ. ERNST | Fiesta Mk II | +14: 05.9 |
| #26 | S. JOHNSTON | Α. ΚΙΧΟΥΡΑΝΗ | Γ3 | +14: 25.1 |
| #45 | Γ. ΚΕΧΑΓΙΑΣ | Μ. ΤΣΑΟΥΣΟΓΛΟΥ | Fabia Evo | +17: 57.1 |
| #7 | Π. ΛΟΥΜΠΕΤ | F. HAUT-LABOURDETTE | i20 Coupé WRC | +18: 17.9 |
| #51 | Σ. ΓΑΛΑΤΑΡΙΩΤΗΣ | Α. ΙΩΑΝΝΟΥ | Polo GTI | +18: 32.1 |
| #48 | Β. ΒΕΛΑΝΗΣ | Ι. ΒΕΛΑΝΗΣ | Fabia Evo | +20: 47.4 |
| #9 | Ι. ΣΕΡΔΕΡΙΔΗΣ | F. MICLOTTE | Fiesta WRC | +20: 51.0 |
| #29 | L. URLICHICH | T. WOODBURN | Γ3 | +21: 14,8 |
| #46 | Π. ΡΟΥΣΤΕΜΗΣ | Κ. ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ | DS3 | +21: 20.5 |
| #43 | P. NOBRE | Γ. ΜΟΡΑΛΕΣ | Φάμπια | +23: 44,5 |
| #53 | Π. ΠΑΝΤΕΛΗ | Π. ΛΑΟΣ | DS3 | +23: 51,4 |
| #49 | Ι. ΠΛΑΓΟΣ | Α. ΡΕΝΤΗΣ | Γ3 | +28: 06.4 |
| #54 | Υ. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | Β. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | Γ3 | +31: 41.2 |
| #56 | F. PYCK | Π. ΝΤΕΧΟΥΚ | Φάμπια | +33: 46.4 |
| #52 | Ε. ΧΑΛΚΙΑΣ | Α. ΒΙΓΚΟΣ | Γιορτή | +34: 37.0 |
| #59 | Ν. ΖΙΟΒΑΣ | Γ. ΚΟΥΖΙΩΝΗΣ | Fiesta ST Rally3 | +38: 23,9 |
| #57 | Δ. ΣΠΑΝΟΣ | Σ. ΓΟΤΟΒΟΣ | Φάμπια | +39: 49,7 |
| #21 | Μ. ΟΣΤΜΠΕΡΓΚ | T. ERIKSEN | Γ3 | +46: 55.4 |
| #32 | Φ. ΖΑΛΔΙΒΑΡ | C. DEL BARRIO | Fabia Evo | +59: 52,5 |
| #47 | Π. ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗΣ | Ν. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ | Fiesta Mk II | +1: 05: 21.9 |
| #63 | Σ. ΘΕΟΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ | Γ. ΚΟΤΣΑΛΗΣ | Γιορτή | +1: 08: 38.0 |
| #39 | Μ. ΔΙΑΖ ΑΒΟΙΤΙΖ | Δ. ΣΑΝΤΖΟΥΑΝ | Fabia Evo | +1: 09: 13.3 |
| #64 | C. COVI | Μ. ΛΟΡΙΓΙΟΛΑ | 208 | +1: 11: 28.7 |
| #60 | Ε. ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΣ | Γ. ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ | Γιορτή | +1: 18: 54.1 |
| #40 | Λ. ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΑΣ | Ν. ΖΑΚΧΑΙΟΣ | i20 N Rally2 | +1: 20: 58.6 |
| #62 | Λ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ | Κ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ | 208 Ράλλυ 4 | +1: 27: 36.6 |
| #55 | Π. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ | Ν. ΙΝΤΖΟΓΛΟΥ | Φάμπια | +1: 29: 23.2 |
| #61 | Σ. ΛΕΥΚΑΔΙΤΗΣ | Κ. ΚΟΝΤΟΣ | 208 Ράλλυ4 | +1: 30: 54.2 |
| #65 | Χ. ΚΑΛΤΣΟΥΝΗΣ | Α. ΠΕΡΙΔΗΣ | Αδάμ | +1: 57: 08.6 |